年末のプロモーション特価！ Akkoオーダーページ トップス(Tシャツ/カットソー)

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組み合わせるマフラーにもよりますが、マフラーとの接続部に隙間ができます。 市販のガスケット三枚重ねで対応しました。 音は静かになりますが、下のトルクは結構スカスカ。 でも、ブーストの立ち上がりは良くなるのと、ブーストのタレは少なくなるので、パワー志向の人には良いと思います。 [追記] 最近、メーカーHPにも特性が明記されました。 50φはブーストアップを前提とした商品のようです。

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国内の工業規格に沿った商品で安心しました。一方でガスケット付きの説明がありましたが、規格が合わずディーラーで別途、注文しました。ご参考までに。

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他社の等長パイプより金額面で、安かろう何とかかと思いましたが、実際装着しての感想はコスパ最高です。良い音奏でてます。取付もO2センサー部が邪魔になりますが、コンパクトに仕上がってるためその場でクルクル回して取付け出来ました。 注意点として、G'sのアンダーブレースを装着されてる方は、右後方内側の取付ステーのカット加工が必須です。私の場合アクセルオン時左バンク側のパイプと干渉しましたのでカット加工しました。左右バンクの集合部の取付角度に工夫が必要でしょう。 メーカー様へ反映されればより良いものとなるでしょう。なので星4つです。

5/ 5stars

中古部品なので期待はしていませんでしたが、実物は大変綺麗で満足しています。

4/ 5stars

取り付け楽しみです。取説がもう少し詳しいとよかったと思います。

5/ 5stars

遂に装着完了しました。 タニグチのコンベティションマフラー（クワイエット）と組み合わせしましたが 明らかにトルクアップしてますね！ 購入して良かったと思います(^o^)

4/ 5stars

パイプ溶接部が斜めに雑に溶接されており、取り付けるとボディーにパイプが当たり、異音がします。パッと見てわかるくらい曲がっており個人ではどうにもならないレベルです。

5/ 5stars

Kプロのマフラーと共に使用。 車外ではちゃんと満足な低音が静かに響きますが車内は快適そのもの。 ウルサイのが好きな方は不満でしょうが、近所の目を気にしだした30代にはベストな音量です。 これで深夜も気にせず出かけられます。